Технические характеристики Двигатель и трансмиссия:Базовый мотор 1.6 л (105 л.с.) с распределённым впрыском, максимальная скорость — 187 км/ч, разгон до 100 км/ч за 12.3 секунды. Более мощный вариант 1.6 л (125 л.с.) с механической или роботизированной коробкой передач. Турбированный 1.5 л (150 л.с.) с автоматической коробкой, разгон до 100 км/ч за 8.8 секунды. Габариты и масса:Длина: 4534 мм (седан), 4556 мм (универсал). Ширина: 1823 мм. Высота: 1484 мм (седан), 1505 мм (универсал). Снаряжённая масса: от 1284 до 1340 кг...

Качественных иномарок на нашей вторичке больше не стало, поэтому ряд популярных автомобилей, неплохо зарекомендовавших себя в процессе длительной эксплуатации, пользуется сегодня повышенным спросом, из-за чего их стоимость даже с большими пробегами приравнивается к цене нового авто на момент выпуска. По этой причине мы возрождаем обзоры моделей, все еще актуальных на рынке бэушки. Разбор популярных в народе представителей С-класса начнем с заслуженного Ford Focus третьей генерации, выпускавшегося с 2010-го по 2018-ый годы...

Ford Focus третьего поколения появился в 2010 году и стал модернизированным продолжением своих старших братьев - Focus 1 и Focus 3. Фокусы пользовались популярностью по всему миру, в том числе и в России. Cама модель стала для многих символом доступного и практичного автомобиля. В России продажи стартовали в 2011 году, и автомобиль быстро стал «своим». Его ценили за управляемость, практичность и цену, доступную для обычного покупателя. Тем не менее, в 2019 году производство Ford Focus 3 в России...