Ford Focus — пример того, как эволюция порой сворачивает не туда. В III поколении бестселлер российского рынка в дополнение к богатому списку опций получил не самые надёжные турбомотор и роботизированную коробку. А ещё стал заметно дороже. Вскоре цены подросли снова, потом ещё раз. И это на фоне бурных продаж бюджетных корейских и европейских седанов В-класса. Советы по выбору машин...

Довольно надежный с виду Форд имеет свои болячки, про которые не все может быть ещё знают. Перед покупкой машины почитайте отзывы на неё, смотрите обзоры, узнавайте мнение людей. Что бы потом не стоять с открытым ртом когда у машины начинают показываться ее болячки. Начнем с главного:Робот PowerShift c сухим сцеплением. От владельцев данных роботов очень много жалоб на дерганья и рывки при переключениях передач.При перегревании трансмиссии может выйти из строя модуль ТСМ. Подготовьтесь, потому что купить новый и поставить обойдется вам дай бог 30-35000 рублей...