Подъезжаете к светофору, выжимаете сцепление (или катитесь на «драйве»), а стрелка тахометра вдруг проваливается вниз, и мотор тихо глохнет. Поворачиваете ключ — заводится с пол-оборота, будто ничего и не было. Для владельцев Ford Focus II (2005–2011) это классика. Продавцы на вторичке любят списывать такое поведение на «сырую погоду», «неудачную заправку» или «особенности фордовской прошивки». Не верьте. За плавающими холостыми всегда стоит конкретная механическая или электронная проблема. Разберем...