Давно хотел это сделать и вот наконец решился. Задачи у них две: выпускать горячий воздух из подкапотного пространства в атмосферу и улучшить внешний вид машинки. Пока читал Drive2, нашел много вариантов того, кто и как режет капоты в своих машинах. Даже нашел своего фаворита, по аналогии с которым собирался делать и свой капот: Но проблем было несколько: 1) Пластиковые накладки "жабры" я нигде не мог найти в наличии, всё только под заказ и ждать недели две. 2) Обилие ребер жесткости на моем капоте, которые не давали поставить жабры так, как бы мне это казалось правильным...

Ну кто бы мог подумать, что собственно Ford создаст лучший спорткар?! Даже не Audi не Opel и не BMW. Те, кому посчастливилось побывать на первой ездовой сессии в Ницце вернулись от туда, мягко говоря, под большим впечатлением от нового Форда. Автомобиль идеален по личным характеристикам. Для автомобиля с передним приводом он необычайно азартен и прост в управлении. Нет ни малейшего намека на недостаточную поворачиваемость! В этом сошлись абсолютно все без исключения СМИ, пестрившие статьями о Ford Focus RS...