Стать бестселлером этой модели помогли умеренная цена, современная внешность и отменная управляемость. А со временем выяснилось, что эти добродетели пополнились еще и надежностью. Без проблем не бывает Среди моторов тут есть из чего выбрать. Один 1,8-литровый дизель, не получивший особого распространения в России, и пять бензиновых моторов мощностью от 80 (1,4-литровая «четверка») до бессовестных 225 л.с. 5- цилиндрового 2,5-литрового агрегата, полагающегося версии Focus ST. Не стоит сбрасывать...
Как 1 тыс. руб. может стоить жизни... Форд Фокус 1 - датчик скорости Если у тебя начали глючить стрелки спидометра, самопроизвольно подниматься, опускаться, зависать, а машина начала глохнуть на нейтралке, не думай, Беги покупать датчик скорости. Однажды я столкнулся с этим, начались проблемы сперва в городе, на перекрёстках, в пробках, на заправке, на нейтралке машина глохла, ну, думаю, пока не критично, но однажды я поехал в деревню, на трассе под горочку 120 км час, решил переключится на нейтраль, поворот, машина глохнет, руль каменеет, а тем временем машина едет прямо, на повороте летит фура, благо я опытный в этом деле, резко выключил и включил зажигание, дабы разблокировать руль, завёл машину и воткнул 4 передачу... И успел выровнять и направить машину по своей полосе... Ещё бы немного и Фура бы меня встретила... Вот на сколько важно поменять датчик скорости, его цена 1000 - 1500 рублей...