Седаны Ford Focus II поколения по праву занимают место в ряду наиболее долговечных и относительно бюджетных иномарок. В России владельцы таких машин эксплуатируют их много лет подряд, не особенно страдая от больших затрат на техническое обслуживание. В системе трансмиссии любого легкового авто есть элемент, который требует периодической замены, даже если на машине, что называется «дедушка на дачу ездил». Это шарнир равных угловых скоростей, иначе ШРУС или просто «граната», как его называют любители гаражных терминов за внешнюю схожесть с этим предметом...

Ford Focus первого поколения (1998–2005) — это машина, которая стала почти родной для многих россиян. Особенно в кузове универсал, который полюбился семьям, дачникам и всем, кому нужен просторный и неприхотливый автомобиль. Это не просто железо — это настоящий помощник, который возит картошку с дачи, детские коляски и даже мебель при переезде. В этой статье я расскажу, почему Ford Focus 1 универсал до сих пор актуален, какие у него плюсы и минусы, и как не ошибиться при покупке на вторичке. Всё основано на проверенных источниках, чтобы вы могли сделать осознанный выбор...