Что нужно знать о роботизированной коробке передач с двумя сцеплениями powershift? Как минимум, она ставится практически на весь младший модельный ряд Ford. А именно Fiesta, Focus и Ecosport скрывается под невзрачным сокращением «АКПП», хотя по сути является роботизированной механической коробкой передач с двумя сцеплениями. Избегать приобретения автомобилей, оснащенных powershift не нужно, но знать о ней стоит. И так, в чем специфика эксплуатации и обслуживания роботизированной коробки передач powershift...

Автомобильное сообщество любит стереотипы, это факт. В этом сообществе до сих пор помнят правило трёх «Ф» (не покупать «Форд, Фиат и фсё французское») и верят, что Тойоты не ломаются. И стоит только появиться чему-то новому и не совсем доведённому до ума, как это новое получает славу ломучего и ненадёжного агрегата, которая преследует потом этот агрегат всю оставшуюся жизнь. С некоторыми автоматическими коробками передач (включая классические гидротрансформаторные, роботизированные и вариаторы)...