Что нужно знать о роботизированной коробке передач с двумя сцеплениями powershift? Как минимум, она ставится практически на весь младший модельный ряд Ford. А именно Fiesta, Focus и Ecosport скрывается под невзрачным сокращением «АКПП», хотя по сути является роботизированной механической коробкой передач с двумя сцеплениями. Избегать приобретения автомобилей, оснащенных powershift не нужно, но знать о ней стоит. И так, в чем специфика эксплуатации и обслуживания роботизированной коробки передач powershift...

Сегодня роботизированная трансмиссия сродни доступной альтернативы по сравнению с классическим гидромеханическим «автоматом». Тем не менее, технически коробка устроена иначе, а значит, требует определенных навыков для правильной ее эксплуатации. Особенности работы роботизированной трансмиссии Конструктивно роботизированная коробка может быть двух видов: В первом случае роботизированная трансмиссия больше напоминает классическую «механику», где переключение передач происходит при помощи команд электроники через механизмы с сервоприводами...