Ford Fiesta ST S285 представляет собой гибридное транспортное средство американского производителя, которое разработано в рамках выполнения стратегии перехода на выпуск только электрокаров. В новой глобальной Fiesta ST используется шасси, которое на 8% жестче, чем раньше, обеспечивая превосходную платформу, с которой подвеска может выполнять свою работу. Он доступен как в двухдверной, так и в четырехдверной конфигурации хэтчбека, внешние размеры которого идентичны. Подвеска автомобиля также детально...

Продолжение теста Ford Fiesta ST. Начало читайте здесь Для этого есть тюнинг и регулировка ходовой части. Он классический, не адаптивный, довольно жесткий. В центре города вы иногда скажете это слишком много, тем более в сочетании с 18-колесным автомобилем, но если вы когда-либо ездили на Fiesta ST предыдущего поколения, нынешняя почти как роскошный лимузин. Однако конструкция шасси и короткие ходы амортизаторов позволяют Fiesta ST поднимать заднее колесо при повороте и помогать переднему колесу при движении с педалью газа на повороте или лучше превращать #автомобиль в поворотный изгиб...