Он маленький, голубенький и довольно умный. И это не случайно: Ford Fiesta ST Edition обладает качествами, каких в его классе еще поискать, это настоящая инъекция адреналина в автомобиль, который изначально задумывался для еженедельного шопинга. Всего 3 цилиндра, меньше полутора литров рабочего объема, но 200 л.с. и 290 Н∙м крутящего момента! Из-за перепускного клапана в турбонаддуве из двухтрубной выпускной системы раздается громкое троекратное «чихание». При этом хочется услышать его ещё и ещё, и нога сама тянется пришпорить тахометр...

Гоночная M-Sport Poland, являющаяся подразделением британской автоспортивной фирмы M-Sport, представила свой первый самостоятельный проект — раллийную версию Ford Fiesta последнего поколения. Серийный Ford Fiesta ST-Line получил новые настраиваемые амортизаторы Reiger и пружины Eibach, а к ним добавился ещё и регулируемый стабилизатор поперечной устойчивости. Автомобиль оснастили тормозами Alcon, сделанными как в версии для асфальтовых гонок, так и для раллийных. 0,9-литровый 3-цилиндровый бензиновый турбомотор стал надёжнее и мощнее...