Мне всегда нравились Форды, особенно их дизайн. Вспоминая первые иномарки появлявшиеся в нашей стране еще в самом начале 90х, среди которых были Форд Эскорт, Форд Сиерра и Форд Скорпио разительно отличавшихся формами от тех рубленых и поднадоевших форм автомобилей отечественного производства, будучи тогда еще ребенком мечтал, что уменя будет когда-то нечто подобное. Прошли годы, с течением которых в моем автопарке друг за другом сменились с десяток автомобилей и пришел срок очередной замены. Хотелось...

Как и всегда седан Fiesta представлен несколькими бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 л с тремя вариантами мощности (85, 105 и 120 л/с) с механической 5-ступенчатой или роботизированной 6-ступенчатой коробкой передач Powershift. Ford Fiesta едет на переднем приводе, имеет независимую переднюю подвеску и полузависимую заднюю. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади. Российская сборка позволила сделать Фиесту доступной по цене, при этом седан располагает довольно внушительным для своего класса багажным отделением объёмом 455 л...