Мощный американский внедорожник Ford Explorer третьего поколения выпускался всего несколько лет – с 2001 по 2005 годы. То есть на сегодняшний день это весьма возрастное авто. Тем не менее, на российском вторичном рынке эта машина встречается нередко. Что ждать от проехавшего по отечественным дорогам не одну сотню тысяч км «американца», расскажу далее. Кузов Для начала – пару слов о раме. Она, действительно, прочная и надежная, коррозии здесь вы практически не найдете, разве что заметите небольшие и некритичные трещины на некоторых сварных швах...

Вседорожник Ford Explorer V поколения в своем нынешнем виде - все так же внешне суров и брутален, как был. Образ законченный, гармоничный, по сравнению с дорестайлинговой версией, которая продавалась до 2015 года, машина в свежем виде выглядит чуть более спортивной и чуть более современной. Материалы отделки салона неплохи, но не выглядят дорого - кожа мягкая, но очень грубая, такой же пластик, местами он еще и слишком простенький для трехмиллионного авто, самая дорогая версия которого уже даже подпадает под налог на роскошь...