Как правило в моей практике всегда были истории со счастливым концом... но видимо не в этот раз. В работе Ford Explorer 5, 2015 года выпуска. Типичный атмосферный мотор, с системой изменения фаз газораспределения. Попала она ко мне на ремонт от моего бывшего работодателя. Там, после моргающей лампы неисправности двигателя выявили следующие коды : P0344, P0365, которые звучат как "Прерывистый сигнал датчика положения А, B, ряд цилиндров 1. Поскольку мотор V6 и ДПРВ там четыре, по два на каждую ГБЦ, соответственно ряд цилиндров 1 - это 1,2,3 цилиндр...

По большому счету, данная статья не несёт в себе особой пользы для отечественного потребителя. Скорее, это тема на интерес. В конкретном случае, один из представителей китайских СМИ решил провести сравнение шестого поколения Ford Explorer со второй генерацией кроссовера GAC GS8. На этот раз местный журналист не ставил перед собой цель по выявлению более практичного и правильного автомобиля. Он просто сравнил модель от современного китайского автопрома с одним из "легендарных" представителей от именитого мирового брендов...