Гидромеханическая трансмиссия 5R55S устанавливалась с 2003 года на задне- и полноприводные автомобили с объемом двигателя от 3 до 5 литров. Чаще всего АКПП встречается на Ford Explorer, реже — на Jaguar S-type и Líncoln. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Характерные неисправности АКПП 5R55S Исправная работа коробки 5R55S сильно зависит от качества ATF-жидкости и в случае длительной эксплуатации АКПП с плохим маслом гидротрансформатор может быстро выйти из строя, при этом сильно засорить каналы гидроблока продуктами износа...

Мощный американский внедорожник Ford Explorer третьего поколения выпускался всего несколько лет – с 2001 по 2005 годы. То есть на сегодняшний день это весьма возрастное авто. Тем не менее, на российском вторичном рынке эта машина встречается нередко. Что ждать от проехавшего по отечественным дорогам не одну сотню тысяч км «американца», расскажу далее. Кузов Для начала – пару слов о раме. Она, действительно, прочная и надежная, коррозии здесь вы практически не найдете, разве что заметите небольшие и некритичные трещины на некоторых сварных швах...