1980-е годы многие называют золотым десятилетием ралли. С этим трудно не согласится. Блиставшие на раллийных спецучастках автомобили Группы В поражали воображение своими скоростями и внешним видом. Но с ростом скоростей и возможностей, все больше пилотов получали травмы и погибали на этапах Чемпионата мира. В 1987 году после смертельной аварии Хенри Тойвонена и Серджио Кресто на Ралли Корсики, Группа В была запрещена и на первое место вышла Группа А, автомобили которой значительно больше были ближе к своим серийным гражданским собратьям...

В "Городе Моторов" двухместные автомобили издавна имели ограниченный рынок. По сути, это были продукты для "мажоров" с низким объемов продаж. Большинство американцев желали иметь задние сиденья, даже если они были бы тесными и маленькими, даже если они редко ими пользуются, если вообще пользуются. Это послужило секретом продаж Mustang 1964 года - это был спортивный автомобиль, но с задним сиденьем, которое было непригодно для использования. Ford решил бросить вызов общепринятому мнению (и собственному опыту) с Ford EXP 1982 года, двухместным купе со спортивным оттенком...