Как то, год назад, я писал статью про некогда легендарные американские внедорожники CHEVROLET BLAZER и CHEVROLET TRAILBLAZER, которые из "реальных пацанов" переродились в маленьких городских "турбо-девочек", а последний даже приехал в Россию с маленьким салоном и двигателем, но зато огромным ценником. Но сейчас речь не о них, а о другом американском кроссовере FORD ESCAPE, который пользовался неплохим спросом на рынке в начале 00х и 10х, как и его японский двойник MAZDA TRIBUTE, который официально продавался в российских автосалонах вплоть до 2006 года...

В США состоялась премьера рестайлингового кроссовера Ford Escape (некогда известного у нас как Ford Kuga) в версии, предназначенной для местного авторынка. Обновления начинаются с обозначений комплектаций паркетника — буквенные сочетания S, SE и SEL ушли в прошлое. Отныне начальное исполнение автомобиля называется Base, средняя комплектация — Active, а топовая — Platinum. Кроме того, сейчас Ford Escape будет предлагаться в 3-х «околоспортивных» вариантах исполнения ST-Line, ST-Line Select и ST-Line Elite, а также в «озеленённой» модификации Plug-In Hybrid...