Как то, год назад, я писал статью про некогда легендарные американские внедорожники CHEVROLET BLAZER и CHEVROLET TRAILBLAZER, которые из "реальных пацанов" переродились в маленьких городских "турбо-девочек", а последний даже приехал в Россию с маленьким салоном и двигателем, но зато огромным ценником. Но сейчас речь не о них, а о другом американском кроссовере FORD ESCAPE, который пользовался неплохим спросом на рынке в начале 00х и 10х, как и его японский двойник MAZDA TRIBUTE, который официально продавался в российских автосалонах вплоть до 2006 года...

Мы открываем новую рубрику "Гнать или не гнать?". Как вы уже, наверное, догадались, речь в ней пойдет об автомобилях, которые по-прежнему выгодно пригнать из-за рубежа, несмотря на все утильсборы и "глонасы". Рассматривать будем не только "проходные" малолитражки, но все модели, которые пригнаны недавно с заметным профитом относительно предложений на рынке РБ.  Первым гостем нашей рубрики стал Ford Escape, ввезенный из США. Итак, Ford Escape - американский аналог Ford Kuga. Мотор - 2-литровый турбированный EcoBoost, трансмиссия - 6-диапазонный "автомат", привод полный...