Купили УБИЙЦУ SUBARU и ПРАДО. Тачка с СЮРПРИЗОМ для OFFROAD Кирилл с канала "Коплю на Феррари"     / @user-tk5zr3jo4o  

Зачем японцы сделали Тойота РАВ4 внедорожником с внешним обликом старого Шеврале? Речь идет о Mitsuoka Buddy. Этот автомобиль весьма напоминает Шевроле Субурбан образца 1979 года, но по сути является перелицованным RAV4 последней генерации. При этом интерьер остался практически без доработок (только шильдик на руле поменяли). С технической точки зрения тоже всё, как у серийного РАВ4 для Японии – гибридный силовой агрегат на базе 2,5-литрового «атмосферника» и полный привод. Так зачем нужно было до неузнаваемости менять облик бестселлера Тойота? Дело в том, что японские автомобилисты стараются максимально выделяться из потока однотипных машин, но при этом хотят получить за свои деньги максимально надежный автомобиль. Mitsuoka Buddy с ярким ретро-дизайном идеально подходит в такой ситуации и, несмотря на весьма высокую стоимость (почти 4 млн рублей), пользуется ажиотажным спросом. Очередь за ним растянулась на 2,5 года.