Здравствуйте, уважаемые читатели!! У моего друга Форд Фьюжн, который уже довольно давно расходует достаточно приличное количество масла. Но, моего друга это совсем не напрягает, он просто доливает его и ездит так. Таким образом один раз он проехал 45 тыс.км (более года катался) и масло полностью не менял, только доливал. Вместе с маслом он и фильтр не менял. Когда он все таки приехал ко мне на замену масла, мы естественно поменяли ему все фильтра. Масляный фильтр я решил разрезать и посмотреть, что же с ним случилось за такой пробег: Начал с задней части фильтра...

Некоторые время назад заехал к знакомому автослесарю на диагностику. Мне хотелось заранее узнать, есть ли смысл готовить мой старенький Форд Мондео к техосмотру. Чуть меньше двух лет назад купил его за 610 евро, за это время он себя отработал и мне не особо хотелось что-то в него вкладывать.  Но и отказываться от него не горел желанием - он ни разу не подвёл, несмотря на возраст и пробег в почти 400 тыс км. Максимально был готов в него вложить 300 евро, и ждал приговора от мастера. Но к счастью, или к сожалению 😅, авто оказался больше жив, чем мёртв...