В практике автодиагноста встречаются работы, которые выполняются исключительно при помощи сканера, и никакая логика и смекалка не могут заменить этот прибор. Вот о таком виде работ и пойдет речь ниже. Автомобиль Ford EcoSport с роботизированной коробкой переключения передач Powershift DCT6. Требовалось провести адаптацию барабана сцепления и точки схватывания, а также адаптацию датчика положения селектора. Коробка DCT6, с двойным сухим сцеплением. Применение двойного сцепления в данной трансмиссии...
Основные приоритеты при выборе машины были следующие: маленькая, но с вместительным багажником, удобным салоном и чтобы не шибко дорогая. У всех машин, которые посмотрела, самые удобные кресла оказались у Ford Ecosport. К тому же, из-за того что у него запасное колесо снаружи закреплено, у него багажник больше, чем у конкурентов, да и внешне выглядит неплохо – эдакий маленький “Джипчик”. Единственное, что немного смущало – это роботизированная коробка передач, если бы знала, что через год на EcoSport начнут ставить нормальные “автоматы”, то подождала бы с покупкой...