Основные приоритеты при выборе машины были следующие: маленькая, но с вместительным багажником, удобным салоном и чтобы не шибко дорогая. У всех машин, которые посмотрела, самые удобные кресла оказались у Ford Ecosport. К тому же, из-за того что у него запасное колесо снаружи закреплено, у него багажник больше, чем у конкурентов, да и внешне выглядит неплохо – эдакий маленький “Джипчик”. Единственное, что немного смущало – это роботизированная коробка передач, если бы знала, что через год на EcoSport начнут ставить нормальные “автоматы”, то подождала бы с покупкой...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Я вновь, хотел бы обратить ваше внимание на кроссоверы. Понимаю, что посвящаю им достаточно большое количество материала, но нужно понимать, что они котируются сейчас довольно высоко и интересны большей части наших соотечественников. Причины востребованности, до банального, простые – это и универсальные ездовые качества, и более солидный дизайн относительно легковушек, и сравнительная практичность. Но всегда встречаются откровенные неликвидные модели и в сегменте, где балом правит Хендэ Крета, в числе таковых числится Форд Экоспорт...