Первопроходцем в классе полноразмерных вэнов был Форд. Именно он в 1969 выпустил на рынок модель, заложившую основу для классических больших вэнов. Сама модель Эконолайн появилась на свет в 61-м, и являлась второй по продолжительности выпуска моделью, уступая только пикапам серии F. Первый Эконолайн, подобно немецкому Фольксваген Бусу, базировался на шасси компактной легковой модели Фалкон. Результатом этого были небольшие размеры, среднемотороная компоновка и невозможность поставить V8. Но всё изменилось с появлением второго поколения...

Переделкой автомобиля занимались мастера из американской компании Creative Mobile Interiors. Благодаря золотому цвету кузова и смелым полоскам Ford E-150 Econoline сохранил свой ретро-стиль снаружи, но внутри он пережил глобальную трансформацию. Так, ковровое покрытие сменилось на мягкую древесину, появились большие стёганые кожаные кресла и элегантный потолок со встроенными светильниками. То, что получилось, конечно, трудно назвать домом на колёсах – здесь нет ни раковины, ни мини-кухни, спрятанной в задней части...