Итак, продолжим обзор двигателей Ford, установленных под капот без голубого овала. В 1951 году британское подразделение Ford начало выпуск новой рядной четвёрки Consul 4 с верхним расположением клапанов, призванный постепенно вытеснить морально устаревший Sidevalve. Его объем был равен 1,507 литра, при степени сжатия 6.8:1 он выдавал 47 л.с. В 1956 году его объем довели до 1,703 литра, и, в зависимости от степени сжатия, он показывал от 68 до 71 л.с. Первоначально этот двигатель устанавливался в Ford Consul, который с 1,5л...