В эпоху «диско», борьба за топливную экономичность в Америке шла причудливыми путями. Фактически запретив мощные легковые машины, закон открыл дорогу многолитровым полноприводным монстрам. Но сначала, как кувалдой по голове,  автопроизводителей приложил топливный кризис 1979 года. Практически одновременно появились инициативы правительства об ужесточении норм расхода топлива (CAFЕ), и случился автомобильный Пёрл Харбор – вторжение экономичных японских автомобилей, в том числе и полноприводных, продававшихся по откровенно демпинговым ценам...

Давайте отправимся в путешествие во времени и взглянем на "настоящую" внедорожную икону: "Специальный трейлер" Ford Bronco Ranger XLT 1979 года выпуска. Но что же делает этот экземпляр, выполненный в черном цвете, с хромированными полосами и желтыми и красными деталями, таким особенным? Давайте заглянем под капот, где бьется сердце старого воина: вместо стандартных 352ci V8 или 402ci V8, которые выдавали не более 158 лошадиных сил, Bronco был оснащен популярным 5,0-литровым двигателем Coyote V8 от Ford F-150 2014 года выпуска...