Ford Mustang Boss 302 был детищем двух бывших сотрудников General Motors - Ларри Шиноды и Симона Кнудсена. Вице-президент GM Симон Кнудсен стал президентом Ford Motor Company в 1968 году и перетянул Шиноду, чтобы тот вдохнул новую жизнь в модельный ряд Ford, начиная с легендарного Mustang. Кнудсен заявил, что хочет создать самый крутой Mustang, и чтобы на нем не было чьего-то имени, например Шелби... По слухам, имя "Boss" появилось практически в шутку. Проект нового Мустанга готовился в секрете, и, поскольку Шинода работал под прямым руководством Кнудсена, он назвал Mustang "Машиной Босса"...

Первая часть В 1967 году Mustang прибавил в длине и в высоте, соответственно, трансформацию претерпело большинство кузовных панелей. Передок стал выглядеть более «агрессивно», изменился фастбэк, у которого заднее стекло и крышка багажника располагались теперь на одной линии. Рынок требовал мощных авто, и Shelby представил GT500 — ещё более мощную модификацию Mustang. Под капотом новинки стоял 7 литровый V8, развивающий 335 л.с. В 1968 году Mustang получил более простую решётку радиатора и 427 двигатель, мощностью 390 л...