Вы наверняка слышали вечный спор: что лучше в двигателе — ремень ГРМ или цепь? Вроде бы цепь — это надёжность на века, а ремень — расходник, который может лопнуть в самый неподходящий момент и отправить клапана в пляску с поршнями. Исход такой пляски обычно печальный — капитальный ремонт. Так почему же автопроизводители до сих пор ставят ремни? Неужели им плевать на наши кошельки? Спойлер: не только поэтому. Давайте разбираться. ГРМ — это газораспределительный механизм. Если совсем просто: он открывает...