Дебют нового внедорожника Land Rover Defender состоялся в сентябре 2019 года во Франкфурте, спустя три года после того как прежний легендарный рамный “Деф” отправили в отставку. В российских автосалонах новинка появилась в конце прошлого года одновременно со стартом мировых продаж. Чтобы выяснить, есть ли у машины что-либо общего с предшественником, мы взяли на тест Land Rover Defender 110 в простой комплектации с 200-сильным дизелем, ведь раньше эту модель ценили именно за простоту конструкции, неприхотливость в эксплуатации и высокую проходимость...

Когда бывалый водитель слышит “автомобиль прошлого века”, то в его голове сразу появляется образ той самой – простой машины. Не как сейчас, где водителю помогают десятки ассистентов, есть различные подогревы и новомодные экраны на всю панель. А внедорожники и вовсе получили кардинальные изменения: ещё 30 лет назад он был автомобилем с максимально высоким дорожным просветом, большими колёсами и физическим полным приводом на все 4 колеса. В современных внедорожниках от этого всего остался только полный привод, да и тот со всякими электронными муфтами, имитациями и ограничениями...