Тот редкий случай, когда достаточно вместительный и практичный кроссовер от «приличной» марки (про Шевроле, в отличие от близнеца Опеля, столько анекдотов в народе не ходит) не снискал славы на нашем рынке. А бегство Chevrolet с европейского рынка в конце 2015 года положило конец производству этой модели. Прямого наследника она не получила и на североамериканском рынке. Тем не менее Captiva продержалась на конвейере весьма долго, появившись в 2006-м и покинув наш рынок в 2016-м. В 2012 году американо-корейские маркетологи с дизайнерами вовремя подтолкнули продажи рестайлингом, а инженеры им подсобили, добавив в моторную гамму дизель...
Кто он? Captiva — пяти- или семиместный кроссовер с американской эмблемой и корейской техникой, который в своё время выпускался в нашей стране. Изначально этот Chevrolet выглядел не слишком ярко. Зато рестайлинговая Captiva (на фото ниже) получила более дерзкий экстерьер. Салон решён в более спокойном стиле и собран из недорогих материалов. Зато с простором и комфортом здесь нет проблем даже у обитателей третьего ряда сидений. Однако багажник пятиместной конфигурации готов принять всего 477 литров...