24,4 тыс читали · 1 день назад
Делали как для себя: почему «Нива» стала лучшей «Ладой» в истории
Хорошо, когда автомобиль создают люди, знающие и понимающие потребности тех, кто на нем будут ездить. По принципу «делай, как для себя». Так, увы, бывает не всегда. Но «Ниве» крупно повезло. «КОЗЛЕНОК» — БРАТ «КОЗЛА» Расхваливая «Ниву», в общем-то, заслуженно, но иногда с перебором, обычно не говорили, что действительно революционный автомобиль стал таким, как стал в определенном смысле случайно и во многом вопреки «генеральной линии» его создания. Вазовцы любили рассказывать, как летом 1970‑го председатель...
30,9 тыс читали · 1 месяц назад
Любимая «троечка» и ее заграничные «братья»: на кого она больше похожа?
У Жигулей ВАЗ-2103 было сразу два зарубежных аналога: один – покруче, а второй – попроще «трешки». Третья модель Жигулей – ВАЗ‑2103 – стала в 1972 году событием. Автомобиль приятно удивил неизбалованных советских покупателей богатством отделки, мощностью и динамикой. «Трешка» – последние Жигули, согласованные с концерном FIAT. Аналогом советской машины был Fiat 125 – люксовая версия модели 124, ставшей основной для ВАЗ‑2101. Но Fiat 125 дебютировал еще в 1967 году, а в 1969‑м по лицензии эту модель делали в Польше...