На днях встретил на улице родного города ранний ВАЗ-2114 из 90-х годов. Ультраредкий предсерийный автомобиль белого цвета в оригинальном обвесе и особом кузове. Такие прототипы ВАЗ-2114 производили в 90-х годах для дорожных испытаний модели, перед её постановкой на серийное производство. Но, как мы уже знаем, на конвейер встал более простой вариант автомобиля с фонарями от ВАЗ-2109. Так получилось, потому что прототип ВАЗ-2114 с фонарями от "пятнашки", имел ещё и другую крышку багажника, а как следствие и иное заднее стекло и боковину кузова в районе задка...

Наверное, у многих автовладельцев ВАЗ-2101-07 периодически возникает проблема с негорящими лампами задних фанарей, особенно в зимнее время. Все это связано с недостатками конструкции фонаря: как его разъема, так и крепления "массы", и самих пластиковых патронов. Если первые два успешно решаемы заменой разъема на 6-контактный под обычные клеммы и ввариванием шпильки "массы", то конструкцию патронов уже никак не улучшить - металлические пластины со временем теряют упругость, окисляются, патрон нагревается, деформируется и лампа перестает работать...