Многие питбайки не оборудованы полноценным генератором и лишены фары, хотя тем, кто просто катается не по кроссовым трекам, она очень нужна. Поэтому сейчас мы разберемся, как сделать фару на питбайк. 1. Для начала покупаем полноценный генератор с силовыми катушками и выводом силовых проводов. Для 125 моторов используем тяжелый генератор. Для моторов 140 и выше используем облегченный генератор с теми же силовыми катушками и выходом двух силовых проводов...

Часто случается, что задний амортизатор для питбайка выходит из строя, например течёт, перестаёт работать, или просто амортизатор гнётся от прыжков. Амортизатор на питбайке является одним из главных элементов подвески, но, к сожалению, именно на нем, похоже, больше всего и сэкономили на питах в ценовом сегменте от 40 до 50 тысяч. Как бы не было печально, но родные амортизаторы, очень часто и очень быстро выходят из строя, начинают раскачиваться на любой неровности и совершенно не выполняют своей функции...