Лидером российского рынка в последние несколько лет был Ford Focus. Неудивительно, что эта модель популярна и на вторичном рынке. Как и у всех «европейцев» (а наш Ford Focus не имеет практически никакого отношения к американскому), было множество модификаций: седан, универсал, 3- и 5-дверные хэтчбеки и даже купе-кабриолет со складной жесткой крышей. Базовым считался 1,4 -литровый бензиновый двигатель (80 л. с.), но на практике он встречается нечасто. Зато моторы 1,6 л (100 и 115 л. с.), 1,8 л (125 л...

Процедура, которая должна быть простой, иногда становится испытанием В задних фонарях большинства современных машин по-прежнему ставят штатные лампочки, которые со временем перегорают. Однако в некоторых моделях их очень сложно заменить. А представьте, что это случилось в поездке, и с перегоревшей лампочкой вы уже не можете ехать дальше. Вот 5 моделей, в которых поменять задние фонари очень сложно. MAZDA3 (седан) Чтобы получить доступ к лампочке, нужно сначала снять обивку багажника, что, вероятно, сломает часть пластиковых заглушек...

Снимаем задний бампер с Форд Фокус третьего поколения универсала. Бампер на данном автомобиле состоит из трех частей, средняя структурная часть и две боковых окрашенных в цвет кузова. В первую очередь снимаем брызговики, крепятся они с помощью двух винтов под ключ на семь, скобы и клипсы. После снятия брызговика, отодвигаем подкрылок и откручиваем винт на 25 торекс. Открываем крышку багажника, ключом на семь откручиваем четыре винта по 2 штуки со стороны...