«Сколько жрет?» - один из самых распространенных вопросов в среде автолюбителей. Всем хочется тратить на топливо как можно меньше, и в компании Volkswagen однажды решили довести экономию топлива до абсурда! Идея супер-экономичного автомобиля принадлежала председателю совета директоров Volkswagen Фердинанду Пьеху. В 1999 году на рынок выпустили компактный городской хетчбэк Volkswagen Lupo с 3-цилиндровым турбодизелем, потреблявшим скромные 3 литра на 100 километров. Это был самый экономичный автомобиль...

В 2002 году у профессора доктора Фердинанда Пьеха появилась мечта вывести на рынок серийный автомобиль, который был бы достаточно практичным для повседневного использования, но при этом предлагал низкий расход топлива - всего один литр на 100 км (около 280 миль). Это желание стало реальностью благодаря модели ограниченной сборки XL1, изготовленной вручную на бывших заводах Karmann в Оснабрюке, Германия. Было построено всего 250 экземпляров, из которых 200 планировалось продать в розницу, а последние...