Всем привет, мои уважаемые читатели. Несмотря на то, что большие и солидные седаны в годах требуют к себе повышенного внимания и вложений, они нравятся многим. Все потому, что высокий уровень комфорта, функциональность и габариты имеют свою особую магию в отношении потенциальных покупателей. И вторичный рынок тому помехой не является. Именно поэтому старая «немецкая троица» в виде Мерседес S-Class, БМВ 7-Series и Ауди А8, даже в почтенном возрасте, всегда найдут себе почитателей. Но Фольксваген Фаэтон к этой компании не относится – от слова «совсем»...

Первый автомобиль представительского класса за всю 70-летнюю историю Volkswagen. С 2002 по 2016 год производилась ручная сборка на заводе Gläserne Manufaktur в Дрездене в Германии. Прототип автомобиля, под рабочим названием Concept D, впервые был представлен в 1999 году на Франкфуртском автосалоне. С апреля 2007 года является первым автомобилем высшего класса, который с дизельным двигателем V6-TDI выполнил нормы экологического стандарта евро-5. Приобрести автомобиль стоит не только для поездок по немецким дорогам, но и для отечественных реалий авто вполне подойдет...