Первое поколение Volkswagen Touareg на вторичке сегодня стоит сказочно недорого. Породистый немецкий внедорожник можно найти по цене средненькой новой «Весты» — за 700-800 тыс. рублей! Цена манит, но брать «Туарег» не стоит. Почему? Рассказываем в обзоре. Сначала о хорошем: плюсы «Туарега» Кожа с алькантарой, приемистые и мощные моторы, простор и комфорт для всех пассажиров, бездонный багажник, достойная акустика и шумоизоляция — Touareg задумывался как премиальный автомобиль «все и сразу». Добавьте сюда выдающиеся внедорожные способности...

Всем привет, мои многоуважаемые читатели. Немецкие автомобили в России всегда пользовались интересом и неплохим спросом. Причем это касается не только нового транспорта, но и подержанного. В нынешних же реалиях, прикупить себе новенького «немца» - задача не из легких, потому как в цене подобные машины бьют все мыслимые и немыслимые пределы. Но с другой стороны, определенные возможности для приобретения дает вторичный рынок, причем по вполне приемлемым ценам. И тут внимание может привлечь такой кроссовер, как Фольксваген Туарег первого поколения...