Первое поколение Volkswagen Touareg на вторичке сегодня стоит сказочно недорого. Породистый немецкий внедорожник можно найти по цене средненькой новой «Весты» — за 700-800 тыс. рублей! Цена манит, но брать «Туарег» не стоит. Почему? Рассказываем в обзоре. Сначала о хорошем: плюсы «Туарега» Кожа с алькантарой, приемистые и мощные моторы, простор и комфорт для всех пассажиров, бездонный багажник, достойная акустика и шумоизоляция — Touareg задумывался как премиальный автомобиль «все и сразу». Добавьте сюда выдающиеся внедорожные способности...

Сегодня поговорим о детище немецкого концерна. А именно, а Volkswagen Touareg первого поколения.  Первое поколение вышло в 2002 году. Кроссовер задумывался как конкурент тогда популярным моделям: БМВ Х5 и Порш Каен. Первый модельный ряд Туарега выдался, мягко говоря не очень. Хоть он и был дешевле своих конкурентов, он был достаточно капризным. И первые владельцы очень сильно жаловались на то, что автомобиль проводит почти все время в сервисе нежели на дороге. Инженеры быстро спохватились и «выкатили» обновленный туарег первого поколения, а точнее - туарег 1 рестайлинг...