Старый добрый Фольц Т4 с мотором 1.9 турбо дизель Последний раз массово такие авто крутили лет 15 назад , тогда их было очень много особенно в приграничном с Польшей городе Гродно 🙂 . Перевоз людей , контрабос , топливо и тд . и тп. Сейчас данные авто , по крайней мере в этом исполнении и с таким мотором все реже встречаются , чуть чаще более новые Т4 с TDI моторами. Оказавшись у коллеги в Крыму не удержался , ностальгия накатила , взялся немного оживить старичка...

Мой Транспортер 2001 двигателя при рождении получил отличный мотор - рядную пятерку AJT объемом 2.5л, с турбиной. Однако в линейке TDI это самый слабый агрегат - всего 88 л.с., хотя запас прочности позволяет снимать гораздо больше мощности. Родственные двигатели ACV и AXG выдают 102 и 151 л.с., притом отличие с ACV - в форсунках, прошивке ЭБУ и наличии интеркулера. У AXG, если не ошибаюсь, немного другой блок и ГБЦ, но отличие тоже небольшое. Мой мотор имел проблемы с форсунками - при запуске жутко дымил, пока не прогреется, кроме того, старт в холодное время года значительно затруднен...