С рестайлингом 2009 года компания Volkswagen «проводила на пенсию» сразу несколько легендарных двигателей минувших эпох. Канули в лету рядные «пятерки» с шестеренным приводом распредвала и бензиновые VR-образные «шестерки» Двухлитровый турбонаддувный мотор серии EA189, что ставили на рестайлинговые T5, выполнен на чугунном блоке с алюминиевой головкой цилиндров и двумя распредвалами верхнего расположения. Привод ГРМ – ​зубчатым ремнем, а в приводе клапанов применены гидрокомпенсаторы зазоров. В отличие...

Volkswagen Transporter 2025 — это многофункциональный коммерческий и пассажирский фургон, сочетающий проверенную временем надёжность, современные технологии и гибкость конфигураций. Модель доступна как с дизельными двигателями, так и в полностью электрических версиях, что делает её привлекательной как для бизнеса, так и для частного использования. Двигатели и трансмиссии 2.0 TDI 110 л.с.  • Коробка передач: 5-ступенчатая механика  • Привод: передний  • Максимальная скорость: около 155 км/ч  • Разгон до 100 км/ч: 16,9 с  • Расход топлива: 7,1 л/100 км  • CO₂: 185 г/км 2...