По мнению многих автомехаников, к самому проблемному двигателю Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan) с малым ресурсом до капитального ремонта, который часто ломается, относится турбодизельный мотор объемом 2.0 литра на 16 клапанов, он же 2.0 TDI с заводской серией CLJA мощностью 140 лошадиных сил. Двухлитровый 16-ти клапанный турбодизель с насос-форсунками дебютировал в 2003 году, широко известен под обозначением 2.0 TDI. Сразу после появления интерес к нему вспыхнул огромный, потому что при небольшом увеличении рабочего объема он сулил еще больше преимуществ...

По мнению автомехаников, к самому опасному двигателю Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan) с серьезными недостатками и малым ресурсом до капитального ремонта относится 16-ти клапанный бензиновый турбомотор объемом 2.0 литра (2.0 TSI) мощностью 170 - 211 лошадиных сил заводской серии CDNC, который также устанавливается на разные модели Audi и Skoda. Турбомотор Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan) - CDNC 2.0 TSI полностью соответствует экологическому классу Евро-5, а аналогичные двигатели серии CAEB выпускали под стандарт ULEV 2...