Привет всем, мои уважаемые друзья. Модели концерна Фольксваген всегда пользовались неплохой лояльностью у россиян. А все потому, что марка заслужила себе благопристойную репутацию еще в 1990-х годах и с тех пор, ничего принципиально не изменилась. Ну а, что касается Тигуана, то этот кроссовер всегда был в лидерах продаж и стоит отметить, что до сих пор, он сохраняет высокую ликвидность на вторичном рынке, причем в первом своем поколении. Впрочем, у любой медали есть две стороны и сегодня вы узнаете о сильных и слабых сторонах этого «немца»...

Бывалые, еще советские автомобилисты глубоко убеждены в том, что главное в машине – это вовсе не двигатель, а кузов. Дескать, если кузов со временем не портится и не разрушается от гниения, то именно такую машину нужно покупать, ибо все остальное можно приобрести, отремонтировать и заменить...