Закончили полную шумоизоляцию VW Tiguan. С этим автомобилем будет короткий ролик на YouTube про крышу. Крыша была закатана в один слой с непрокатами и заходами на боковые рёбра, пришлось дорабатывать. Жаль что не получилось снять шумоизоляцию дверей, там очень много интересного в плане разбора, пришлось мастерить длинный крючок из тяг от соленоида чтобы снять задние наружные дверные ручки 😬. Задние стекла вообще крепятся на пластиковых втулках, а на передних стёклах ОБРАТНАЯ резьба🫢В общем все по ВАГовски)) Современный Тигуан по дверям намного проще. Завтра на полную шви заезжает Гранта с Екб.
Авторы канала Throttle House устроили очередную гонку по прямой, в которой на сей раз сошлись автомобили не только разных классов, но и совершенно разных поколений. Блогеры решили сравнить актуальные Toyota GR86 и Volkswagen Golf GTI между собой, а также с их предшественниками в лице культового купе Toyota AE86 и хэтчбека Volkswagen Rabbit GTI, как когда-то назывался в Северной Америке оригинальный «заряженный» хэтчбек Golf GTI. Современная японская двухдверка имеет 228-сильный атмосферный бензиновый двигатель и крутящим моментом 250 Нм, которые приходятся на массу 1258 килограммов...