Чтобы понять, что такое Volkswagen Tharu, нужно вспомнить 2018 год. Тогда руководство концерна объявило о планах выпуска «Volks-SUV» (то есть «народного вседорожника»), который должен был появиться в том числе в России. Спустя три года в Москве представили тот самый «Volks-SUV». Им оказался VW Taos, впоследствии выпускавшийся в Нижнем Новгороде. Так вот, Tharu — это его исходник из китайской линейки VW. Который, в свою очередь, является «переодетым» Skoda Karoq. Мы нашли Tharu у одного из московских дилеров и решили изучить донора потенциального российского бестселлера внимательнее...

Более 4 млн руб. — столько столичный дилер просит за Volkswagen Tayron, ввезенный по параллельному импорту из Китая. И речь идет всего лишь о кроссовере с передним приводом и не в самой богатой комплектации. Китайские аналоги, такие как Chery Tiggo 7 Max Pro или Changan CS55 Plus, дешевле на 1,5 млн. Как и полноприводный Geely Atlas Pro. И все же в Volkswagen есть за что переплачивать, хотя его цена и правда отпугивает. Чем отличается Volkswagen от Tayron В Китае имя Volkswagen переводят на местный язык, а полное название машины звучит как «Дачжун Таньюэ»...