Большинство водителей берется за голову, когда уровень антифриза в расширительном бачке падает ниже нормы. Есть и обратная сторона - волноваться надо, когда количество жидкости растет. Вообще, уровень антифриза или тосола, незначительно повышается, при прогреве двигателя. Это нормально. Но что делать, если жидкости в бачке вдруг стало слишком много? Одна из самых распространенных причин — воздушная пробка в системе охлаждения. Она и приводит к повышению давления и выдавливанию антифриза. Кстати, из-за этого могут не работать «печка» или термостат...

Мой старенький бус потребовал немного внимания. Проблема назревала давно, с момента покупки два года назад лобовое стекло потело, а зимой нещадно обмерзало. Да еще и антифриз потихоньку уходил. Какие могут быть причины? 1. Протекает лобовое стекло 2. Течет радиатор печки 3. Неправильно работают воздушные заслонки И в моей машине все три проблемы имеют место быть. В предверии холодов самое время закрыть вопрос, потому что этой зимой бус будет использоваться чаще. Выделил время на выходных и приступил к ремонту...