Не секрет, что именно Фольксваген открыл миру массовый сегмент микроавтобусов. В послевоенные годы немцы активно выпускали свое первое успешное детище – Beetle. На его-то базе к началу пятидесятых и создали невиданный доселе и очень востребованный в послевоенной Европе минивэн Volkswagen Type 2 T1. Это сегодня производители строят на одной платформе автомобили совершенно разных классов, и это никого нее удивляет. А семьдесят один год назад задумку и выпуск на основе легковой заднемоторной машинки восьмиместного транспортного средства можно было считать революцией и прорывом...

Поклонники продукции этого немецкого концерна, которым нужен автомобиль на продолжительный период времени, обычно отдают предпочтение не в пользу бензиновых модификаций, а дизельных версий. Такое решение они принимают по той причине, что двигатели от Volkswagen, работающие на солярке, имеют больший ресурс, чем ДВС, работающие на бензине. Если обратиться к истории, то еще более 10 лет назад, модификации автомобилей марки Volkswagen, которые были оснащены бензиновыми моторами, легко проезжали 300 000 км...