Представьте себе автомобиль, который создавали буквально на коленке, используя обрезки листового металла, а его первый прототип был готов за пару месяцев. Это не история энтузиаста-самодельщика, а официальная...

Вот он — «микроавтобус, который сделал свободу удобной». Volkswagen Transporter T1, он же Type 2, Kombi, Microbus, «Сплитти» и просто «Булли». Машина-икона, которая умудрилась быть и рабочей лошадкой, и домом на колёсах, и символом контркультуры 60-х. Разберёмся: откуда он появился, какие у него характеристики, за что его полюбили и почему до сих пор вокруг «Булли» столько историй. История началась в 1947 году с эскиза голландца Бена Пона: кабина над передней осью, коробчатый кузов и мотор от «Жука» сзади...