Речь пойдет в первую очередь про автомобили концерна VAGс подвеской типа McPherson спереди, в рычаге которой стоит два сайлентблока. Передний, как правило, имеет достаточно большой ресурс, а вот заднему достается больше нагрузки. На моей Skoda хватило буквально на 30 000 км, после 30 появился стук на некоторых неровностях. Если бы диагност не сталкивался с данной проблемой ранее, то скорее всего мне сказали бы, что подвеска в идеале (ещё бы, 30 000 км, что это за пробег). Сайлентблок рычага хорошо...

Опорные кронштейны задние передних рычагов 3С0407151E устанавливаются на VW Passat, Passat CC, Tiguan, Sharan, Audi Q3, Skoda Oktavia Симпьомы выхода из стороя опроных кронштейнов: Услышав и почевствовав эти симптомы следует как минимум сделать диагностику подвески. Причина износ с/б кронштейна. Замена опорных кронштейнов может не решить проблему если на самих рычагах стерся шестигранник(место запресовки кронштейна на рычаг) то придется менять рычаг в сборе с передним сайлентблоком...