Первым действием откроем капот автомобиля. Затем снимем защитные колпаки амортизатора и обрызгаем гайки верхнего и нижнего крепления. Откручиваем гайку, используя головку на 17 мм, при этом нужно удерживать шток амортизатора рукой. Чаще всего это удается с первого раза, но иногда нет. Если это не удалось сделать, то, используя накидной ключ, можно попробовать сделать то же самое. При этом шток амортизатора нужно крутить за специальную лычку, которая находится на конце штока. Для всего этого понадобиться специальная головка...

Один из товарищей ездит уже 5 лет на Volkswagen Polo Sedan. Автомобиль исправно работает, хотя намотал не так и много – 130 000 км. Я работаю недалеко от крупного торгового центра, где представлены практически всё крупные сетевые магазины...