В искусстве выигрывает не тот, кто придерживался определённого стиля, а тот, кто смешал несколько их воедино и получил свой уникальный жанр. так получилось и с Volkswagen 181. Тогда на заводе задумались о создании лёгко автомобиля для армии и гражданского применения. Во времена Второй Мировой войны кабриолеты использовались большинством стран. Это практичное решение для военной машины. Да и сам тип кузова, который сегодня принято называть родстер, тоже довольно популярен. Правда у нас меньше, климат суровый...

Сегодня мы вам расскажем про интересный экземпляр родом аж из 1971 года. Именно тогда концерн Volkswagen предложил свой новый доступный родстер Karmann Cheetah. Идея его создания возникла в результате сотрудничества между концерном Volkswagen, немецким кузовостроителем Wilhelm Karmann GmbH и итальянским бюро Italdesign. При этом за дизайн двухдверки в основном отвечали Джуджаро из Italdesign и его команда, а специалисты Karmann занимались разработкой мягкого верха. Он мягкий и легко помещается в багажном отсеке...