По мнению автомехаников, к самым проблемным двигателям Фольксваген (VW), которые часто ломаются в процессе эксплуатации и имеют малый ресурс до капитального ремонта относят турбодизели 2.0 TDI заводских серий BKD (БКД) и BNA (БНА). Хоть двигатель BKD 2.0 TDI и считается относительно надежным и редко требующим ремонта до 150 тысяч километров, у него есть ряд минусов. Например, часто случаются неисправности: ·         клапана EGR; ·         масляного насоса; ·         насос-форсунок; ·         турбокомпрессора...