Процесс замены подшипников Фольксваген Поло. Перед этим в диагностике выявилась неисправность статорной обмотки — из-за повреждения изолятора обмотка замкнула на сердечник. Статор заменили, а заодно подкинули новые подшипники и щётки, чтобы генератор после ремонта проработал максимально долгое время...

Итак, пришло время менять ремень ГРМ на моем автомобиле. Для замены приобрел набор фиксаторов, обошёлся он мне в 3 т.р. Забегая вперёд, с этим набором, а точнее с качеством исполнения этого набора возникли некоторые трудности. Также заранее был приобретен комплект ремня грм INA. Внутри этого набора оказались ролики "Made in China"- это немного настораживало, но деньги уже уплачены, да и в целом сейчас многие производители изготавливают свои детали в Китае. Поэтому решено было ставить этот комплект, не смотря на опасения (тот, кто не рискует - не пьёт шампанское😉)...